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带领大家一起学习电梯制动器故障原因及对策分析

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带领大家一起学习电梯制动器故障原因及对策分析

发布日期:2018-04-28 作者:www.xxgxjd.com 点击:

电梯制动器(以下简称制动器)是电梯的一个重要部件。没有制动器电梯就不能正常运转。没有良好性能的制动器也不行能有具有良好性能的电梯,乃至是不安全的电梯。电梯厂家将带领我们一同学习电梯制动器故障原因及对策剖析。

  提醒我们要注意:先要断开电梯主开关,以避免在救援过程中突然供电而导致意外的发生。

  2、经过电梯紧迫报警设备或其它通讯方法与被困乘客坚持通话,安慰被困乘客,一起了解轿厢内乘客的状况,若承认有乘客受伤或有可能有乘客会受伤等状况,则应当即一起通报120急救中心,以使急救中心做出相应举动。

  3、因为制动器失效,无法制动电梯轿厢,所以在确保牢靠制停轿厢前,除非是无机房电梯等特殊状况,禁止进入井道施行救援。

  4、旧电梯收回公司介绍制动器失效形成的轿厢逗留方位有以下几种可能性:

  a. 电梯下行超速保护设备动作,电梯在中心楼层;

  b、电梯“蹲底”;

  c、电梯上行超速保护设备动作,电梯在中心楼层

  d. 电梯“冲顶”e、电梯的超速保护设备未动作,电梯在中心搂层。

  旧电梯回收公司针对这几种电梯故障做如下处理:轿厢冲顶时的处理

  1、 拍照电梯制动器毛病状况,坚持原始记录以备剖析、调查、查看运用。

  2、 轿厢中止方位高于层门地坎在500mm以内时,运用开锁钥匙,翻开层门,救出乘客。

  3 、轿厢中止方位与于层门地坎大于500mm时,应至少2人进行,其中一人手动盘车,

  将轿厢移动至平层区内,并用力坚持轿厢不能移动,另一人在电梯顶层,翻开层门,救出乘客。

  4、 封闭层门,缓慢将轿厢移动至较上端,使电梯保持稳定状态。

  轿厢蹲底时的处理

  1、 轿厢蹲底时,不采取任何办法进行救出,因乘客走出电梯发生的负荷改变,会使轿厢移动,所以,先采以下的办法后,再使用基层的开锁设备进行救出。

  2 、曳引轮带孔时,使用曳引轮孔在配重一侧,用钢丝绳扣(Φ10mm以上)将曳引轮和曳引绳缚紧,钢丝绳扣要用三个以上U型卡子固定。

  3、曳引轮上不带孔时,使用导向轮按上述要领将导向轮和钢丝绳固定。4、检修制动器

  旧电梯收回公司叙述电梯故障制动器失效的应急救援

  1、根据有机房电梯仍是无机房电梯进行相应的救援工作。

  a、有机房电梯时:

  1、经过盘车设备等,使电梯轿厢牢靠制停。

  2、扫除制动器毛病。

  3、若超速保护设备动作,则开释超速保护设备。

  4、进行救援操作。

  b、无机房电梯时:

  1、要经过盘车设备等,使电梯轿厢牢靠制停。

  2、扫除制动器毛病。

  3、翻开层门后,若承认电梯轿厢地板在顶层门区邻近或以上,则关上层门(不允许直接救援),在确保安全的状况下进入底坑,用千斤顶等将对重逐步向上顶,轿厢进入门区后,用层门开锁钥匙翻开相应层门,救出被困乘客。

  4、关于其它状况,电梯故障维修人员进入轿厢顶,应用电葫芦等将轿厢向上吊,轿厢进入门区后,用层门开锁钥匙翻开相应层门,救出被困乘客。

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